大连八位大富豪都开过油坊
日本侵占占时期,大连仿效沙俄侵占时代的富商“八大家”前例,评选出新的富商“八大家”。进入富商“八大家”行列的标准是根据日本人规定,市议会华人议员之资产必须在200万日元以上者,因此大连商人中具有此资产的标准有以下几人,而且这八位大富豪都开过油坊。
1.刘肇亿(含其财产继承人刘仙洲,储蓄公司总经理)
2.郭精义华商公议会会长
3.张本政政记轮船公司总经理
4.邵尚俭(慎亭)天兴福油坊总经理
5.庞睦堂西岗商会会长
6.周子扬泰来油坊总经理
7.许亿年安惠栈总经理
8.安承生双聚福油坊总经理
大连商界评出上列八人称为新“八大家”,只表示其企业的经济实力,没有其他作用,而日本殖民当局对此并不反对,因为可以据此而摸清中国人的经济实力,谁可以利用,谁需要阻止和打击。
大连:中国"油坊之都"
大连华商油坊是代表大连的民族工商业,在民族经济中,虽然数量多,产量和规模却比不上日本人的油坊业。
1915年大连油坊业发展到56家,其中日商6家,中日合资经营1家。日商在1907年2月建立的日清制油会社大连工厂,投资额为3000000日元。
1907年5月建立的三泰油坊,投资额为300000日元。
而华人姜宜春在1906年3月建立的公成玉油坊,投资额为20000银元;1908年11月张本政建立的政记油坊,投资额为75000银元。
大连油坊业从1907年的7家到1908年的18家,这一年发展迅速,原因主要有以下三点:
一.1907年南满铁道株式会社在大连成立后,竭力发展铁路和海港业务,大连港是不冻港口,码头设备齐全,迅速成为东北丰富资源运输的中转港,运输条件较好。
二.1908年南满铁道株式会社开施行海港特殊运输制度,东北腹地的大豆运到大连,为油坊业的发展提供了原材料保障。
三.大连与营口、安东等地相比,其管理机构、警察制度和金融机关齐全,因为对日本掠夺有利,而采取一些怀柔政策。
四.有充足且廉价的劳动力,人力资源不断是促使油坊业发展的重要原因。
1908年大连增加9油坊11家,1909年增加11家,1910年和1911年共增加12家。到了1912年以后,大连新开设的油坊业逐渐减少。如:1913年比1912年新开设油坊业多2家,到1915年才增加10家。大连最大的油坊业日商开设的日清制油(旧时称日清豆粕),三泰以及华商开设的天兴福、晋末、政记、同聚祥、东永茂、成裕昌、聚成祥、福顺成等8家。1914年至1927年,大连油坊业达到“黄金时期”。其关键是第一次世界大战的爆发,促使欧洲对豆油量增加需求。日本殖民者为把大连以及东北豆油直接推销到欧洲,开始改进油坊业技术,减低税率,扩大生产。可以说从那时起,东北也包括大连的油坊业,已从初期“油坊之都”时期踏上鼎盛的黄金时期。大连的民族工商业由于油坊业的迅速发展,也带动了其他工业的发展。
1941年,太平洋战争爆发后,日本侵略者对大连实行更加残酷的统治。大连富商八大家中的大汉奸邵尚俭谀逢迎殖民当局,首先支持把大连油坊业按战时生产体制加以合并。殖民当局把大连27家华商油坊合并为二家公司。以邵尚俭的“天福兴”油坊为核兴联合本地帮16家油坊组成“协和制油株式会社”邵任社长兼总经理。另一个公司是山东帮9家油坊合并,组成“大东制油株式会社”,也是大连富商八大家中刘仙洲与安慈民任社长与总经理。