北京的乡愁，全在地铁站名里了

　　1969年10月1日，北京首条地下铁道竣工通车，1971年1月15日投入运营，从此，北京有了地铁，这也是中国建成的第一条地下铁道。

　　如今，半个世纪过去，北京的轨道交通线路可谓四通八达。截至2019年底，北京轨道交通运营线路已达22条（含磁悬浮S1线和现代有轨电车西郊线），总长度近700公里，线路覆盖北京市12个市辖区，日均客运量达上千万人次，地铁已成为人们出行最为快速、便捷、环保和安全的交通工具。

　　北京是有着3000多年悠久历史的文明古都，而作为标志性称谓的地名，则伴随着北京的发展而发展，变化而变化。北京的地名不但由来已久，且涵盖范围广泛，独具地方特色。地铁车站的命名可以说是北京地名文化的延续，是地铁文化的重要元素之一。

　　命名车站很大限度地采用了许多老地名，甚至是几近消失的地名。 它们是历史，也是文化，既通俗，又易记，是老北京留下的为数不多的历史符号。

　　可以说以老地名命名地铁站名，是北京地铁站名的一大特色，也是“记住乡愁”的一种形式，而“乡愁”是铭记历史的精神坐标。北京的许多地名已传承了几百年，甚至上千年，尽管许多景观与风物几近消失，但人们对它们依旧眷恋，那挥之不去的乡愁镌刻在记忆之中。如今，北京的许多地名以“地铁站名”的方式被保留下来，既是留住了“根”，也是北京文化的传承。

　　1.莲花桥站

　　莲花池是北京城的发祥地，故有“先有莲花池，后有北京城”之说。

　　辽天庆五年，即金收国元年（1115 年），金定都于会宁府（今黑龙江阿城），称“上京会宁府”。金天德元年（1149 年），海陵王完颜亮成为金朝第四位皇帝，他主张迁都燕京（ 今北京），但遭到大多数官员的反对。为给迁都制造舆论，他在上京栽了200 棵莲花，都未成活。这里有何道理？他的亲信逢迎道：“自古江南为橘，江北为枳，非种者不能栽，盖地势也。上京地寒，唯燕京地暖，可栽莲。”金贞元元年（115 3年），完颜亮在辽代燕京城旧址，即西湖畔（今北京城区东南部广安门一带），建成金中都，并命名为“中都大兴府”。迁都后，又诏令在西湖大量种植荷花，并将其更名为“莲花池”。

　　金中都城与明清北京城位置对照图

　　据《北京的桥》记载：历史上莲花池曾称“西湖”和“ 太湖”， 《水经注》称该湖“ 东西二里，南北三里，盖燕之旧池也”。莲花池是辽、金都城用水的主要。西湖水主要来自地下涌泉，湖水东南流经辽南京城西、南护城河，这段河就是今天广安门外流经甘石桥的莲花池。金中都改造辽南京城时，辽城西、南护城河成为金中都城的内河，为大内的太液池提供了充足的水源。元代都城迁往东北部，至明代时水面还很大。清代以后莲花池淤积严重，湖面逐渐缩小。

　　湖岸上的土山被窑场烧成了砖，由此地下水位下降，到20 世纪70 年代湖底彻底干涸。1982 年辟为莲花池公园，2000 年12 月一期工程完工后对外开放。

　　1994 年修建三环路时在其西北部修建了一座立交桥，称“ 莲花桥”，位于海淀区与丰台区交界处。

　　2.苹果园站

　　北京最早的地铁线路，呈东西走向，串联石景山、海淀、西城、东城、朝阳5个行政区。西起苹果园站，与6号线、S1线衔接，东至四惠东站，与八通线衔接，全长 31.04公里，设有23座车站，换乘站11座。

　　苹果园初称“苹果村”，始于明代。 永乐皇帝迁都北京后，从山西等地移民至京畿，由此形成许多村落。这些村庄由“四署”统辖，即蕃育署、嘉蔬署、良牧署、林衡署。京 西的移民专门负责果树的栽种，谓之“果户”，由林衡署管辖。 明代《京师五城坊巷胡同 集》记载的果户村落便有鲁姑村、东安祖、上营、中营、下营、石井村、黄村、苹果村等。

　　永乐十四年（1416年），皇帝下诏：严禁无干人等私入御果园内。无论是皇亲国戚、 勋官重臣，敢有以身试法者，每人一律罚交九匹马、九副马鞍、九连猎鹰、九只猎犬，还 要罚缴一百两白银，一万贯宝钞。 由于林衡署果园的劳作异常繁重，果户们不堪忍受深 重的压迫，经常逃亡，大多返回山西老家。 朝廷通过捉拿、严惩等手段，治罪于果户，但 成效不大。 无奈之下，朝廷不得不做出让步，《续文献通考》载： “隆庆五年（1571年）四 月，诏免林衡署果户房号税。 ”

　　明朝灭亡后，苹果树被砍伐殆尽，果户被遣散，果园成了清八旗兵的演武场，康熙皇帝曾在此举行阅兵仪式。 《康熙起居注》载： 康熙二十六年（1687年），康熙皇帝在石 景山举行阅兵仪式，场面极其宏大。 民国时形成村落，称“苹果园村”，当时只有几十户 人家，此后村域逐渐扩大。

　　20世纪50年代首都钢铁公司在此兴建宿舍区，60年代后期修建地铁时，在此设置“苹果园站”。

　　3.大望路站

　　北京地铁一号线

　　说到西大望路，不能不说北京人最为熟悉的一个地名：八王坟。

　　它位于西大望路西南侧，通惠河北岸。 这里曾是清太祖努尔哈赤第十二子阿济格的墓地，因他在清朝初期开国诸王的排序中列为“八王”，故将他的墓地俗称为“八王坟”。

　　爱新觉罗·阿济格，生于明万历三十三年（1605年），为多尔衮之胞兄。清初名将，剽悍少谋，初授台吉（清代对蒙古贵族封爵名，位次辅国公），后金天命十一年（1626年）以军功授贝勒，清崇德元年（1636年）晋封武英郡王，顺治元年（1644年）封和硕英亲王。顺治五年（1648年） 又以平西大将军督师征讨姜瓖在大同的叛乱。在九江又招降明军左梦庚部。他要求封叔王，被摄政王多尔衮拒绝。多尔衮死后，他企图摄政，被削爵幽禁赐死。其骨灰埋葬于通惠河畔一处荒凉之地，即后世所谓的“八王坟”。

　　康熙帝在位时开始重新重视阿济格的开国功勋。乾隆十一年（1746年），重修八王坟，规模宏大。辛亥革命后，该墓遭到严重破坏。日伪时期又多次被盗，到了1949年前后，该墓已经破败不堪，此后被建成工厂及居民区。随着东长安街向东延长，开通了八王坟到公主坟的1路汽车，由此使“ 八王坟”这个地名逐渐被人们所熟知。1965年，八王坟一度被改名为“ 建光东里”，1977年恢复原名。

　　1989年7月修建“ 复八线”，2000年12月开始修建“八通线”，即八王坟至通州（ 土桥）。2000年6月“ 复八线”与原地铁1号线相连且贯通运营至四惠东站，并在八王坟附 近设站，原本称“ 八王坟站”，但有人提出异议，说“ 坟”字不雅，于是便以此站地处西大望路北段而得名“大望路站”。

　　4.火器营站

　　火器营站位于海淀区南部偏北，蓝靛厂路与蓝靛厂北路交会处南侧，长河（京密引水渠）西岸。

　　北京地铁十号线

　　火器营是清代专门操演火器的军队，操演的火器有鸟铳、子母炮等。最早设火器营在康熙三十年（1691 年），选八旗满洲、蒙古习火器之兵，另组为营。清朝定都北京后，分设内外二营操演，在城内的为内火器营，在城外的为外火器营，即蓝靛厂火器营。

　　为加强京畿的防务，也为了给八旗火器营兵提供一个合练之地，清乾隆三十五年（1770 年），乾隆皇帝下令在京西蓝靛厂设置外火器营。外火器营的西门和南门外各有教军场一座，西门颇大，为八旗会操练兵之地，有检阅大殿，称“演武厅”。在西门与演武厅之间路北，有北房五大楹，进门则是院落，极大，有各种房屋三十间，此处为负责全营军事训练、火器制造和发放俸米俸银的地点。营中还有专职制造炮弹、枪药和各种战斗所需的火器库，营兵平时演习弓箭、枪炮技术，并担负京师的警戒任务。

　　外火器营教场平面图（杨祖良临摹首都博物馆藏画）

　　外火器营设立后的百余年间曾多次参战，“平准噶尔、定回部、扫金川，降、镇安南、屏卫关陇，巩固边疆”。 到了清末，火器营的武器陈旧，兵丁战斗下降，旗民饷银不能足额发放，生计日益艰难。

　　辛亥革命以后，旗营相继解散，逐渐变成居民区，村民以满族人居多。 “七七事变”后，日军占领了北平，也闯进了火器营，他们推倒了北面的营垣，将北边的四旗地界全部划入他们征地的范围。民国后期，旗营的绝大多数营房及其他建筑逐渐毁坏或废弃，此后形成一个巨大的村落，属四季青人民公社蓝 靛厂（远大） 大队（ 村） 辖域。 2002 年以来，火器营及周边村域被拆迁改造。

　　5.苏州街

　　苏州街站位于海淀区东南部，海淀南路与苏州街交会处。

　　北京地铁十号线

　　清代《日下旧闻考》载：“万寿寺之西路北设关门，内有长衢列肆，北达畅春园，为万寿街，居人称为苏州街。”由此可见这条古老的街道南起今天的万寿寺，北经海淀镇西侧，至畅春园。

　　《啸亭杂录》载：乾隆二十六年（1761年），乾隆皇帝以为圣母祝贺七十大寿为由，仿照江南街景，从万寿寺开始一直往北到海淀镇、畅春园沿线，大兴土木，建成了一条长达数里的苏式商业街，得名“买卖街”，俗称“苏州街”。“街长三里许，肆宇栉比，错落有致。五步一乐亭，十步一剧台。”各种商店均仿照苏州样式，并从姑苏城里选派商人在此经营，喧闹的街景商铺、喃喃的吴侬软语，使人好像置身于繁华的苏州街头。嘉庆五年（1800年），有“勤俭皇帝”之称的嘉庆皇帝嫌其街靡费扰民，乃罢除之。嘉庆末年，因顺天府尹蒋之照所请，每届万寿寺庙会之期，许多乡民在苏州街自由设市，由禁地逐渐变成公共市场。

　　1860年“英法联军”侵入北京后，古朴典雅的苏州街也被焚毁。民国时因长久失修而破败不堪。直到1949年后才开始对其路面和两侧店铺进行修缮，并以倒座庙为界，分南北两段。北段楼堂店铺较多，南段两侧多为农田。1983年和1984年修建西北三环路和万泉河路时，各占其部分路段，其余之南北两段仍以“苏州街”而称，但已无昔日胜景。

　　6.望京站

　　望京站位于朝阳区北部偏西，湖光中路、宏昌路与广顺北大街交会处，可与15号线换乘。

　　北京地铁十五号线

　　“望京”之名由来已久。一是因望京墩而得。望京墩建于明景泰元年（1450年），当时的明王朝正处在战乱年代，北方蒙古族瓦剌部不断进犯，战事频繁。兵部尚书于谦为了加强北京城防，便奏请皇上：“京城四面，因无墩台瞭望，寇至不能知其远近及下营处，卒难提备，可用四面离城一二十里或三十里筑立墩台，以便瞭望。”景泰皇帝朱祁钰马上恩准，不久便在京城周边地区筑起多座瞭望敌情的墩台。当时“墩高三丈，阔十二丈”，日夜有重兵看守。据说天气晴好时站在高台上能够望见东直门的城楼，也称“望京墩”。明朝灭亡后，望京墩逐渐荒废。

　　明代以前望京墩附近曾有一个小村子，明后期逐渐扩大，并分为南北两个村子，北面的村子较大，叫“大望京”；南面的村子较小，叫“小望京”。两村以一条小河相隔，“大望京”居东，“小望京”居西，此后其“望京”之名延续了几百年。

　　二是说“望京”二字为乾隆皇帝所赐。 相传有一次乾隆皇帝到承德避暑山庄时路过此处，当时天气炎热，他便走到路边一个高坡处的茶摊上喝茶。当他站在高坡上朝西南方瞭望时，隐隐约约地看见了一个城楼，便问随行太监那是什么城。太监看了看，便说是东直门城楼。乾隆一听很高兴，想不到此地离京城这样远还能看到，于是即兴赐名为“望京”，从此附近的村落被称为“望京村”。

　　如今望京住宅区的大部分区域不属于历史上的望京村，而属来广营乡和将台乡所辖，真正的望京村在其东部，也即京顺路（京密路）旁。